ь52и28 взаимозаменяемые комплектующие с другими моделями

[shestipaliy]

Ещё есть некоторые вопросы по свапу... может кто уже изучал материал!?
какие части 328 взаимозаменяемы с другими 6-котловыми моторами?!
такие как:
коробка - от каких моделей подходит? подозреваю что с 325 тож подходит? тут же сцепление?!
кардан - какой длинны и ещё от чего подходит?
редуктор, передаточное число с какой тачки ещё подойдёт?
приводные валы(полуоси) с какой ещё модели... и что в них особенного?! говорят толще?!

- пора собирать запчасти...

ещё мне интересно - разная ли помпа на 4 и 6 горшков, муфта и крыльчатка я так понял одинаковая...

[shestipaliy]

карданные валы:
320 - L=1541MM
323 - L=1512MM
325 - L=1512MM
328 - L=1492MM
не очень то уж и утешительно...

редуктор:
323
328
РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА I=41:14=2,93 номер 33 10 1 428 373

на 325
РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА I=41:13=3,15 номер 33 10 1 428 377


приводные валы:
323 -
328 -
ПРИВОДНОЙ ВАЛ КОЛЕСА С ABS LK=86MM/D=38MM номер 33 21 1 229 428

325 -
ОБОРОТНЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ КОЛЕСА С ABS LK=86MM/D=27MM номер 33 21 1 227 585

коробки 328, 323 бывают разные, бывают одинаковые... 325 другие...

мне кажется просто елкатс немного подвирает ещё, М50 вероятно отличается от М52, 325 бывают же М52 или я что-то путаю... или М52 тольо 320, 323 и 328?

стартеры то с генераторами ясное дело одинковые...)))) ...или нет*?!

[HASHIRIYA]

Лёньк, коробас оставляй свой - выживет, преверено человеком из Самары. Если нужна большая максималка - редуктор меняй, если ломовой разгон, то оставляй. В идеале, из своего оставь только коробку, остальное от 328. Приводные валы у 325 и 328 толще, значит выносливее, хотя у вышеупомянутого человека s52b32 убивает только редуктор и сцепление от 316. Остальное ходит уже с год.

[Inferno]

редуктор не выдержит - проверено человеком из владимира ... 100%

[Дима 715]

Лёньк, коробас оставляй свой - выживет, преверено человеком из Самары. Если нужна большая максималка - редуктор меняй, если ломовой разгон, то оставляй. В идеале, из своего оставь только коробку, остальное от 328. Приводные валы у 325 и 328 толще, значит выносливее, хотя у вышеупомянутого человека s52b32 убивает только редуктор и сцепление от 316. Остальное ходит уже с год.

Денис, позволь не много поправить. По размеру бывает 2 вида редукторов. Маленький-устанавливался на 316,318,320. И большой-323,325,328,м3. Так вот редуктор от 325 не встанет с приводами от 320, поскольку они длиннее. Приводы от 325 не встают в 320 редуктор(фланцы внутренних шарниров длинные). Редуктор от М встанет только с приводами 325,328. У М приводов шлицы на внешних гранатах другие. И гайка другая. так что М-приводы не встанут никак.

Примерно такая же картина и с карданами. На коробке была как маленькая муфта, так и большая. Так что меняя редуктор надо подбирать комплект с карданом и приводами. Слышал, что кардан на 325 под маленькую муфту бооооооольшая редкость.
На редукторах вроде тоже разные фланцы(точно не уверен). На М редукторах встречались карданы с шарнирами вместо задней крестовины...

[HASHIRIYA]

Дим, а я что написал? Посоветовал тупо поставить всё от 328, т.к. инженеры БМВ за нас всё просчитали и если мотор 2,8, то и трансмиссия должна быть от него. Если у Лёньки с баблом потуги (а у него потуги ), то вкатить только мотор, но быть готовым к частой замене сцепы и редуктора. Вот как-то так
п.с. по взаимозаменяемости коробок надо порыться в литературе, но барыги кричат, что они идентичны

[Дима 715]

Лёньк, коробас оставляй свой - выживет, преверено человеком из Самары. Если нужна большая максималка - редуктор меняй, если ломовой разгон, то оставляй. В идеале, из своего оставь только коробку, остальное от 328. Приводные валы у 325 и 328 толще, значит выносливее, хотя у вышеупомянутого человека s52b32 убивает только редуктор и сцепление от 316. Остальное ходит уже с год.

По посадочным местам коробки одинаковы. Разница только в муфтах. Есть большая и маленькая.
Я не знаю, можно ли переставить фланцы местами... Так что замена редуктора потянет за собой замену приводов и скорее всего кардана. А он может потребовать замены коробки. Ну, где-то так...

[shestipaliy]

рассчитываю поездить пол года с этой коробкой, карданом и редуктором, через пол года заменю комплектом, и привода есестно заодно)

[MadSerg]

shestipaliy

Брат, как брату скажу - 320 редуктор говно, у меня тоже сыпанулся разок. но разгон более чем впечатляет...

[MadSerg]

shestipaliy

я б вообще поставил каконить надежный (гыгыгы) редухтор, чтоб гнался до усрачки быстро. а максималки мне и 170-ти хватило бы. больше накуй.